汽車發動機機油壓力低隻是係統的最終（zhōng）故障表現形式，其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零（líng）部件的損傷。

汽車發動（dòng）機機油檢查

發動機機油壓力低的原因一般有：

1、發動機機油存儲量過（guò）少，造成機油壓（yā）力低。

解決辦法：補加油。

2、機油（yóu）髒汙（wū）、粘稠，導致機油泵不能將機油（yóu）吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。

解決辦法：換油。

3、機油變稀，從發動機的（de）各摩擦副間隙中泄（xiè）漏，造成機油壓力低。

解決辦法：換油或檢修冷卻係。

4、機（jī）油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標（biāo），限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠（zhū）損（sǔn）傷造成閥的功能消失，都會導致機油的吸入、泵出量減少，導致機油壓力低或無壓力。

解（jiě）決辦法：檢修。

5、機油感應塞、壓力表或電路故（gù）障導（dǎo）致機油壓力低。