現下天氣越來越（yuè）冷，不少司機不懂車輛在冬季該（gāi）如何保養和安全行駛，來教（jiāo）大家如何熱車減（jiǎn）少對車子的傷害（hài）且安（ān）全上路！

1 為什麽要熱車？

表示很（hěn）多人知道（dào）要（yào）熱（rè）車，但並不知道（dào）為什麽（me）要熱車。其實，熱車的主要原因在於，車子（zǐ）經過（guò）長（zhǎng）時間停（tíng）放，發動（dòng）機內的機油又流回發動機下部之（zhī）機油底殼（ké）內。因此點火後，發動機的上（shàng）半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油（yóu）泵浦的運轉而將機油運送到（dào）發動機最需要潤滑的活塞、連杆及曲軸等部（bù）件。

2 99%的人用錯了方（fāng）法

表示（shì），冬季氣溫降低，熱車十分必（bì）要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後（hòu），以怠速（sù）原地熱車，等個三五分（fèn）鍾再上路對車（chē）最好。

根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損有（yǒu）超過90%的比例，是在冷車（chē）發動後三分鍾內造成的。因（yīn）此，冬季、提醒特（tè）別是嚴（yán）寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機（jī），建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

雖然熱車很必要，但是（shì）原地怠速熱車的方式並不可取，因為隻有發動機在動（dòng），其餘部分沒動（dòng），動能無法轉換，隻有（yǒu）等上路後慢慢行駛一段時間才（cái）能改善發動機工況（kuàng）。

3 做那1%的人

正確的（de）熱車方法應該是，在發動後30秒（miǎo）至（zhì）一分鍾後（hòu）上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持 2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激（jī）烈磨損可是無法複原的（de）。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間（jiān）)，再恢複正常駕駛即可（kě）。