汽車發動機機油壓力低（dī）隻是係（xì）統的最終故障表現形式，其結（jié）果可能導（dǎo）致活塞、曲軸及其大（dà）小瓦等發動機零部（bù）件的損傷。

汽車發動機機油檢查

發動機機油壓力低的原因一般（bān）有：

1、發動機機（jī）油存儲量過少，造成機油壓力低。

解（jiě）決辦法：補加油。

2、機油髒汙、粘稠，導致機油泵不能將機油吸入、泵出，造（zào）成機油壓力低或無壓力（lì）。

解決辦法（fǎ）：換油。

3、機油變稀，從發動機的各摩（mó）擦副間隙中泄漏，造成機油壓（yā）力低。

解決辦法：換油或檢修冷卻係。

4、機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標，如曲軸與大小瓦之間的間隙超標，限壓閥、泄（xiè）壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失，都會導致機油的（de）吸入、泵出量減少，導致機（jī）油壓力低或無壓力。

解決辦法：檢修。

5、機（jī）油感（gǎn）應塞（sāi）、壓力表或電路故障導致機油（yóu）壓力低。